Экспорт в Узбекистан и транзит через Казахстан: документы, НДС и хранение при нулевой вакансии складов

Почему свободный склад стал частью таможенной задачи

Качественного складского предложения в Центральной Азии по-прежнему мало. Общий объём площадей класса А и B в Казахстане — около 2 млн кв. метров, ещё 381 тыс. строится. В Узбекистане — 561 тыс. кв. метров и 37 тыс. в стройке, в Киргизии — 66 тыс. и 24 тыс. соответственно, в Таджикистане — порядка 10 тыс. кв. метров. К концу 2026 года предложение по региону оценивается в 2,9 млн кв. метров. Для сравнения: обеспеченность складами на человека в Китае — 0,85 кв. метра, в России — 0,39, в Беларуси — 0,2.

Практический вывод простой: буфера под «полежать, пока досылают документы» в регионе нет. Коммерческий склад и склад временного хранения — разные вещи: до выпуска товара партия находится под таможенным контролем, и выбор между СВХ, таможенным складом и процедурой таможенного транзита определяет, сколько дней вы оплачиваете хранение и по какому тарифу. Когда вакансия близка к нулю, договориться о размещении «на неделю» на нормальных условиях уже не получается.

Отсюда же ответ на вопрос, почему подорожали перевозки из Китая: в конечную стоимость поставки входит не только фрахт или автоставка, но и перевалка, консолидация и хранение в промежуточных точках маршрута. Ставки аренды класса А в регионе сейчас находятся в диапазоне 132–137 долларов за кв. метр в год, и они без НДС, хотя и включают операционные расходы с коммунальными платежами.

Экспорт в Узбекистан из России: какие документы нужны

Узбекистан не входит в ЕАЭС, поэтому здесь работает полноценное таможенное декларирование: подаётся декларация на товары, груз выпускается по экспортной процедуре, а на границе оформляется вывоз. Базовый комплект, который стоит собрать до подачи: внешнеторговый контракт с приложениями и спецификацией, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы (CMR или железнодорожная накладная), сведения о постановке контракта на учёт в банке, разрешительные документы под конкретную номенклатуру и сертификат о происхождении формы СТ-1, если покупатель рассчитывает на преференции в рамках зоны свободной торговли СНГ.

Отдельно проверьте, не попадает ли товар под меры нетарифного регулирования и не требуется ли лицензия или заключение профильного ведомства. Чаще всего вопросы возникают по оборудованию и станкам, химическому сырью, продукции двойного назначения и товарам с шифровальными функциями. Экспортёру важно заранее согласовать классификацию: код ТН ВЭД определяет и набор разрешений, и то, попадёт ли партия под дополнительный контроль при вывозе. Сопровождение таможенного оформления грузов имеет смысл подключать на этапе подготовки контракта, а не за день до отгрузки.

Налогообложение при продаже товара в Узбекистан из России строится вокруг нулевой ставки НДС: она применяется при экспорте и подтверждается декларацией на товары с отметками таможенного органа и транспортными документами. Если пакет не собран в отведённый Налоговым кодексом срок — 180 дней с даты помещения товаров под таможенную процедуру экспорта, — налог придётся начислить по обычной ставке, а потом возвращать через уточнённую декларацию.

Нулевая ставка теряется не на границе, а в бухгалтерии: чаще всего срок пропускают из-за того, что экспортёр ждёт оригиналы транспортных документов от перевозчика и не контролирует дату выпуска, с которой отсчитываются 180 дней.

Если товар идёт не напрямую, а через консолидацию, часть работы разумно перенести на этап отправки: маркировку, переупаковку и комплектацию партии дешевле делать до вывоза. Мы, например, используем для этого собственные склады в Китае — там же груз готовится к перевозке и проходит проверку комплектности документов.

Уплата НДС в Казахстане и поставки внутри стран таможенного союза

С Казахстаном схема другая. Казахстан, как и Беларусь, Киргизия и Армения, входит в ЕАЭС — страны таможенного союза, где таможенного декларирования при перемещении товаров нет. Но косвенные налоги уплачиваются по принципу страны назначения: НДС при ввозе платит покупатель в Казахстане, он же подаёт в свой налоговый орган заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов. Российский поставщик подтверждает нулевую ставку экземпляром этого заявления с отметкой казахстанской налоговой плюс договором и транспортными документами.

Без отметки налогового органа покупателя нулевая ставка не подтверждается — то есть ваш НДС зависит от дисциплины контрагента, и это условие стоит прописывать в контракте отдельным пунктом со сроком.

Отсутствие декларирования не отменяет статистической отчётности и требований к маркировке и сертификации: техрегламенты ЕАЭС действуют на всей территории союза, и сертификат или декларация о соответствии нужны так же, как при ввозе в Россию. Если груз следует дальше — например, в Узбекистан транзитом через территорию союза, — оформляется процедура таможенного транзита с обеспечением, и здесь критичны сроки доставки до таможни назначения. Опытный перевозчик на железнодорожном плече и таможенный брокер по направлению Казахстан — Россия закрывают этот участок вместе: транзитная декларация, гарантия, контроль прибытия.

Ставки указаны без НДС, но включают операционные расходы и коммунальные платежи. В классе B цифры ниже: 3 500 тенге (92 доллара в год) в Казахстане, 96 долларов в Узбекистане, 108 в Киргизии, 80 в столичных регионах Беларуси.

Что делать импортёру

1. Определите код ТН ВЭД до подписания спецификации — от него зависят разрешительные документы, сертификация и возможность преференций.
2. Проверьте номенклатуру на нетарифные меры: лицензии, заключения, техрегламенты ЕАЭС. Дособрать разрешение, когда груз уже в пути, дороже всего.
3. Зафиксируйте в контракте обязанность покупателя из страны ЕАЭС передать заявление о ввозе и уплате косвенных налогов с отметкой налогового органа, и укажите срок.
4. Поставьте контроль 180 дней на подтверждение нулевой ставки НДС от даты выпуска по экспортной процедуре, а не от даты отгрузки со склада.
5. Заранее согласуйте место хранения на маршруте: СВХ, таможенный склад или площадку партнёра. При нулевой вакансии свободных мест «по звонку» не будет.
6. Сократите время под таможенным контролем: подавайте предварительную декларацию и проверяйте комплектность документов до прибытия груза.
7. Заложите в бюджет поставки хранение и перевалку отдельной строкой — при текущих ставках это заметная часть стоимости логистики.

Частые вопросы

Экспорт в Узбекистан из России: какие документы нужны в минимальном комплекте?
Контракт со спецификацией, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, сведения о постановке контракта на учёт в банке, декларация на товары и разрешительные документы под конкретный товар. Для преференций покупателю потребуется сертификат происхождения формы СТ-1.

Чем отличается поставка в Казахстан от поставки в Узбекистан?
Казахстан входит в ЕАЭС, таможенного декларирования при перемещении нет, но обязательна отчётность и подтверждение нулевого НДС через заявление покупателя. Узбекистан в союз не входит, поэтому оформляется полноценный экспорт с декларацией и вывозом через пункт пропуска.

Кто отвечает за уплату НДС в Казахстане при поставке из России?
Налог при ввозе уплачивает казахстанский покупатель по месту своей регистрации. Российский продавец применяет нулевую ставку и подтверждает её документами, полученными от покупателя.

Можно ли оставить груз на складе в регионе, пока идёт согласование документов?
Формально да, практически — сложно: свободных площадей класса А и B в Киргизии и Беларуси нет вовсе, в Узбекистане 1,5%, в Казахстане 6%. Место нужно бронировать до отправки, а лучше выстроить маршрут так, чтобы длительное хранение не требовалось.

Резюме

Дефицит качественных складов в Центральной Азии меняет не ставку аренды, а логику планирования поставки: буфера на исправление документов больше нет. Для Узбекистана готовьте полный экспортный пакет и контролируйте срок подтверждения нулевого НДС, для Казахстана — заявление покупателя об уплате косвенных налогов и соответствие техрегламентам ЕАЭС. Место хранения и схему оформления согласовывайте до отгрузки, а не после прибытия груза. Оставьте заявку на консультацию, и мы разберём вашу задачу по конкретному грузу.