Написать в WhatsApp


Маркировка стройматериалов перенесена с 1 декабря 2026 года на 1 июня 2027-го: что делать импортёру

Пульс ВЭД

Обязательная маркировка отдельных видов строительных материалов в потребительской упаковке средствами идентификации начнётся не 1 декабря 2026 года, а 1 июня 2027-го. Перенос закреплён постановлением Правительства РФ от 13.08.2026 № 1008, которое внесло изменения в постановление Правительства РФ от 31.05.2025 № 820. Новые нормы вступили в силу 14 августа 2026 года. Для импортёра это не отмена требования, а полгода запаса: обязанность маркировать товар и вся подготовительная работа под неё остаются.


1. Что именно изменилось

Правила маркировки отдельных видов строительных материалов в потребительской упаковке были утверждены постановлением Правительства РФ № 820 от 31.05.2025. Стартовой датой в них значилось 1 декабря 2026 года. Августовское постановление № 1008 сдвинуло эту дату на 1 июня 2027 года — ровно на полгода. Само изменение точечное: перенесён срок, а не отменена обязанность.

Практический смысл прост. Если вы планировали первую партию с кодами идентификации к зимнему сезону, у вас появилось время спокойно выстроить процесс: описать номенклатуру, отладить нанесение кодов на стороне производителя и проверить, как это проходит через таможенное оформление. Если же подготовку вы ещё не начинали — теперь для неё есть реалистичный срок, но это единственная разница.

ПараметрБылоСтало
Дата старта обязательной маркировки1 декабря 2026 года1 июня 2027 года
ОснованиеПостановление Правительства РФ от 31.05.2025 № 820Постановление № 820 с изменениями, внесёнными постановлением Правительства РФ от 13.08.2026 № 1008
Время на подготовку от сегодняшнего дняоколо 3,5 месяцевоколо 9,5 месяцев
Что делать с закупками на 2027 годПланировать «с кодами» уже под зимние поставкиПланировать «с кодами» под поставки, которые встанут на реализацию после 1 июня 2027 года

2. Кого касается и почему полгода пролетят быстро

Изменение затрагивает всех, кто ввозит и продаёт строительные материалы в потребительской упаковке — то есть в той таре, в которой товар попадает к конечному покупателю. Определять, попадает ли конкретная позиция под требование, нужно не «на глаз», а по кодам из самих Правил, сверяя их с кодом ТН ВЭД, который вы заявляете при ввозе. Это первое место, где импортёры теряют время: коды в разрешительных перечнях и код в декларации на товары иногда расходятся, и вопрос всплывает уже на границе. Подробно о классификации и сопутствующих разрешительных документах мы разбирали в материале про импорт строительных материалов из Китая.

Дальше идёт цепочка, которую невозможно пройти за неделю: регистрация в системе «Честный ЗНАК», выпуск усиленной квалифицированной электронной подписи, описание каждой товарной позиции в каталоге, заказ кодов, договорённость с фабрикой о нанесении и тестовая партия. Как устроен этот путь по шагам, мы описали в отдельной инструкции — как получить «Честный знак» и организовать маркировку на складе. Что конкретно меняется в планах закупок из-за переноса, разобрано в материале о старте маркировки стройматериалов 1 июня 2027 года.

Полгода отсрочки — это не пауза, а рабочий срок. Согласование шаблона этикетки с китайской фабрикой, закупка принтеров и тестовое нанесение занимают недели, а первая партия нередко уходит на переделку из-за нечитаемых или задвоенных кодов — закладывайте на пилот минимум одну полноценную поставку.

Маркировка стройматериалов перенесена с 1 декабря 2026 года на 1 июня 2027-го: что делать импортёру

3. Ввоз из Китая и ЕАЭС: таможенные посты, коды маркировки и декларация по косвенному налогу

Для импортёра маркировка — это не операция на складе в России, а часть подготовки поставки. Маркировка китайских товаров дешевле и быстрее делается там же, где товар упаковывают: коды передаются на фабрику, наносятся на потребительскую упаковку до отгрузки, и в Россию груз приезжает уже готовым к реализации. Альтернатива — нанесение на таможенном складе после ввоза, но это дополнительная перевалка, аренда и время.

Отдельно проработайте шаблон маркировки: на этикетке должен уместиться код DataMatrix в читаемом размере и обязательные сведения о товаре, а если продукция подпадает под технический регламент — там же располагается единый знак обращения, поэтому шаблон маркировки ЕАС лучше свести с кодом идентификации в один макет заранее, а не переклеивать этикетки в порту. Пришлите фабрике готовый макет в кривых с указанием минимального размера кода и зоны тишины вокруг него.

Про таможенные посты вопрос возникает почти всегда: где именно проверят маркировку. Само нанесение кодов контролируется не на посту, а через информационную систему, но при декларировании сведения о маркируемом товаре, как правило, заявляются в декларации на товары, и любое расхождение между фактической упаковкой и заявленными данными превращается в досмотр и простой. Поэтому имеет смысл заранее обсудить порядок подачи с брокером и не менять пост оформления в последний момент перед первой «маркированной» поставкой. Помочь с этой частью мы можем в рамках таможенного оформления мебели и строительных материалов.

Если материалы вы везёте не из Китая, а из Беларуси или Казахстана, таможенного декларирования нет — но расслабляться рано. По ввозу из ЕАЭС подаётся декларация по косвенному налогу (НДС и акцизам) в налоговую по месту учёта вместе с заявлением о ввозе товаров — по общему правилу не позднее 20-го числа месяца, следующего за месяцем принятия товаров на учёт. Требование маркировать товар при этом никуда не исчезает: отсутствие таможенного контроля не означает отсутствия контроля вообще.

Товар из ЕАЭС не проходит таможенный пост, но маркировать его нужно так же, как китайский, — а расхождение между данными в системе маркировки и в декларации по косвенному налогу видно налоговой без всяких проверок на границе.

4. Что делать импортёру

  1. Сверьте свою номенклатуру с перечнем из Правил по кодам и определите, какие именно позиции попадают под маркировку с 1 июня 2027 года.
  2. Проверьте, совпадает ли код ТН ВЭД, который вы заявляете при ввозе, с кодом из перечня, — расхождения устраняйте до, а не во время поставки.
  3. Зарегистрируйтесь в системе маркировки и выпустите электронную подпись, если этого ещё не сделано.
  4. Опишите товары в каталоге: на каждую позицию нужны точные характеристики упаковки, объёма и состава.
  5. Согласуйте с поставщиком макет этикетки и место нанесения кода, получите от него фотоотчёт по пробной партии.
  6. Прогоните пилотную поставку до крайнего срока — идеально осенью или зимой, чтобы ошибки всплыли, когда за них ещё не штрафуют.
  7. Пересчитайте себестоимость: коды, печать, работа на складе и дополнительный контроль — это реальные деньги на единицу товара, которые лучше заложить в цену заранее.

5. Частые вопросы

Требование отменили или только отложили?
Только отложили. Дата старта перенесена с 1 декабря 2026 года на 1 июня 2027 года, сама обязанность маркировать стройматериалы в потребительской упаковке сохраняется.

С какого момента действует перенос?
Изменения вступили в силу 14 августа 2026 года, то есть новая дата актуальна уже сейчас — планировать поставки можно исходя из неё.

Как промаркировать товар из Китая, если фабрика раньше этого не делала?
Практика стандартная: вы заказываете коды в системе маркировки, передаёте их поставщику в согласованном формате, фабрика печатает и клеит этикетки на потребительскую упаковку, а вы принимаете пробную партию и проверяете считываемость. Если производитель не готов, коды наносят на складе — в Китае до отгрузки или на таможенном складе в России.

Нужен ли отдельный шаблон маркировки под каждую позицию?
Как правило, макет делается один на товарную группу, а меняются переменные данные и сам код. Но если у позиций разная упаковка или разный набор обязательных сведений, шаблонов будет несколько — это стоит проверить до запуска печати.

Резюме

Старт обязательной маркировки строительных материалов в потребительской упаковке перенесён с 1 декабря 2026 года на 1 июня 2027 года, изменения действуют с 14 августа 2026 года. Отсрочка даёт около девяти месяцев, и уходят они не на ожидание, а на регистрацию в системе, описание номенклатуры, согласование этикеток с поставщиком и пилотную поставку. Отдельно проверьте связку кодов ТН ВЭД с перечнем и порядок декларирования — именно там чаще всего возникают задержки. Оставьте заявку на консультацию, и мы разберём вашу задачу по конкретному грузу.

 

Подберём коды ТН ВЭД по вашим стройматериалам и организуем нанесение кодов маркировки на складе в Китае ещё до отгрузки.


Подать заявку на консультацию

Читайте также:






Больше новостей в Telegram «АйКастомс»


Логистика и таможенное оформление


Подробнее о сервисе

АйКастомс в цифрах на графике

  • 501061 Товарных позиций обработано
  • 22702 Заказа
  • 1460 Клиентов
  • 52 Специалист
501061 Товарных позиций обработано
22702 Заказа
1460 Клиентов
52 Специалист
* данные за 2025 год   +12% к 2024 году


Установите наше приложение iOS или Android

Удобный личный кабинет в вашем телефоне
Логистика и таможенное оформление
Отправить запрос