俄罗斯海关预付款的预算分类代码(КБК)自2023年7月1日起变更:新代码 153 110 09000 011000110

1. 变更了什么

自 2023年7月1日 起,缴纳海关预付款使用新的预算分类代码:КБК 153 110 09000 011000110。旧代码在此日期之后不再适用于这类付款。

需要理解俄罗斯的预付款机制,才能看清这条消息的分量。俄罗斯进口方并不是在报关时逐笔缴税,而是先把资金汇入自己在海关的个人账户,报关时再从账户余额中扣除关税、增值税和手续费。付款凭证上的预算分类代码,决定这笔钱进入哪个科目——代码不对,资金不会落到应该落的地方,账户余额也就不会增加。

换句话说:钱已经付出去了,但在报关系统里等于没付。

2. 这对中国发货方意味着什么

这是一项俄罗斯境内的财务技术性调整,不需要中国出口方去执行任何操作。但它会通过一条很短的链条影响到您的发货:买家付款凭证填错 → 海关账户余额不足 → 报关单无法放行 → 货物滞留口岸 → 产生滞港费、仓储费、车辆等待费 → 双方开始争论由谁承担。

预付款是「先充值、后申报」:填错代码的款项不会自动转入正确科目,账户余额不足时报关单就无法放行。您的货可以准时抵达口岸,却因为一笔早已付出的钱停在那里。

变更生效初期,俄罗斯买家通常会把准备工作提前:更早索要全套单证、更早确认到港时间、更早要求确认箱单和发票的最终数据。这些要求本身不是新规定,只是节奏提前了——对方需要在货到之前把资金和单证都落实。您在俄罗斯清关环节遇到的多数延误,恰恰来自这种时间差,而不是来自商品本身。

对于按整车或拼车走陆路的货物,时间差更敏感:车辆到达口岸后按天计费,等待一天就是一天的成本。安排从中国到俄罗斯的汽车运输时,建议把预计到达时间在发车当天就通知买家。

3. 变更前后对比

可以看到,清关流程本身没有变。变的是付款环节的一个字段——而这个字段一旦填错,后果全部落在货物身上。

4. 发货方可以做的几件事

1. 向买家确认一句话:其财务是否已按新代码 153 110 09000 011000110 更新预付款的付款模板。这一个问题,往往比事后追讨滞港费有用得多。
2. 确认订舱或发车后,第一时间把运单号和预计到达时间发给买家,让对方有足够时间在货到之前完成账户充值。
3. 单证按实际发货情况出具:品名、数量、件数、毛净重与合同、发票、装箱单保持一致。报关时的任何一处修改,都会额外占用时间。
4. 如果商品需要认证,提前把技术资料和样品交给买家或其代理,不要等货已在路上再补——相关工作可以交给认证服务处理。
5. 在合同中明确清关延误期间滞港费、仓储费、车辆等待费的承担方,并为清关预留缓冲时间,不要把交货期压到零余量。
6. 如果买家是首次进口或刚更换报关代理,建议在发货前确认对方的清关方案已经就位。

5. 常见问题

中国出口方需要为此做什么登记或申报吗?
不需要。付款义务在俄罗斯一侧,新代码由买家或其报关代理在付款凭证中填写。发货方的作用是把信息和单证提前给到对方。

7月1日之前发出的货物怎么办?
关键看付款发生的时间点,而不是发货时间。如果充值和报关发生在7月1日之后,就应使用新代码。

代码填错的钱会怎样?
这笔款不会自动转到正确科目,需要买家在俄罗斯一侧另行处理,而这个过程需要时间。在此期间货物通常只能在口岸或临时仓库等待。

这会延长清关时限吗?
变更本身不改变清关流程和放行时限。风险集中在付款环节:只要资金按新代码正常入账,清关节奏与此前一致。

小结

自2023年7月1日起,俄罗斯海关预付款使用新的预算分类代码 153 110 09000 011000110。这项变更不给中国出口方增加任何义务,但会在过渡期提高付款出错的概率,而代价体现在口岸的等待时间和滞港费用上。最有效的预防措施是提前沟通:确认买家已更新付款模板,并尽早提供准确的到达时间和完整单证。提交咨询申请,我们会针对您的具体货物给出方案。

我们可以为您在俄罗斯的收货方办理清关,并在货物抵达口岸前核对付款与单证。

获取咨询