АйКастомс на Радио РБК: почему в 2026 году селлерам нельзя оставаться на серых карго-схемах

В эфире радио РБК генеральный директор сервиса АйКастомс Владимир Аксенов подробно разобрал, почему 2026 год станет переломным для импортёров: ужесточение фискальной политики, полный запрет серых карго-схем и усиленный контроль за селлерами на маркетплейсах делают белое таможенное оформление единственным устойчивым решением. Узнайте, как безболезненно перейти на легальную логистику уже сейчас — пока ваши конкуренты теряют время.

Запись эфира

Расшифровка радиоэфира

РБК:

Отрасли. Сегодня поговорим о том, какой будет логистика в 2026-м, почему серые схемы импорта становятся не просто рискованными, а экономически невыгодными, как бизнесу без шока перестроить цепочки поставок и на что смотреть при выборе партнёра в новых реалиях. Я, Андрей Семебратов, новое правило игры и курс государства на обеление экономики обсудим с Владимиром Аксёновым, генеральным директором сервиса АйКастомс.

Владимир, может ли 2026-й стать точкой невозврата для серого импорта, как это было раньше и что предполагается сейчас?

Владимир Аксенов:

Да, сейчас в 26-м году будет полное обеление поставок товаров и перевозок, потому что совместная фискальная политика Федеральной налоговой службы, Федеральной таможенной службы дает свои плоды, и даже президент на форуме в начале декабря обратил на это внимание.

РБК:

Говорят, что бюджет недополучает десятки миллиардов рублей. С какой опасностью может столкнуться бизнес при переходе на белое оформление?

Владимир Аксенов:

В принципе, опасности нет никакой, все процессы понятны. К примеру, наш сервис имеет полное понимание, как вести внешнеэкономическую деятельность легально. У нас есть кейсы, когда компании начинали только впервые внешнеэкономическую деятельность вести. Наоборот, при переходе на белое оформление будет все комфортно и риски минимизируются.

Это понятные правила игры для всех, и на самом деле внешнеэкономическая деятельность — это достаточно просто, если обращаться к профессионалам своего дела и к проверенным таможенным брокерам. При выборе партнера на что обратить внимание бизнесу? Таможенный брокер должен обладать экспертизой и понимать, как осуществляется белое таможенное оформление. К примеру, мы оформляем достаточно сложные декларации, где много товаров в одной декларации, и делаем это просто за счет автоматизации и бигдата.

У нас есть склады в Китае, и мы там можем консолидировать партии для авиаперевозки, достаточно быстрой, буквально. Одна неделя и груз здесь в России, вне зависимости от размера — это могут быть товары даже от одного килограмма и выше. Это ВОЗ образцов или что требуется бизнесу. Также есть возможность автодоставок, ЖД-доставок и автосборников.

У нас именно доставка под ключ вместе с таможенным оформлением от двери до двери. То есть нам достаточно сказать, где забрать товар, будь то Китай или другая страна, и мы это сделаем, привезем его в Россию, до склада со всеми формальностями.

РБК:

И товар будет полностью легальным. Скажите, что предполагает переход на белые схемы, что это значит для экономики и для потребителей в целом?

Владимир Аксенов:

Это одинаковые правила игры для всех участников рынка. Да, возможно, что цены на полках, на товары немного поднимутся. От этого выиграет и покупатель, потому что будут оформляться сертификации соответствия, декларации соответствия, которые положены на товары, и качество товаров улучшится, и те игроки, которые не смогут перестроиться, они просто уйдут с рынка.

РБК:

То есть, покупая по фотографии, условно говоря, на маркетплейсе, я могу быть в какой-то степени больше уверен в том, что я получу качественный товар.

Владимир Аксенов:

Да, посмотрим, как это будет на практике, но мое мнение, что будет лучше.

РБК:

Как нивелировать рост издержек? В этом случае все равно они возрастают. Как сделать, чтобы этот эффект был меньше?

Владимир Аксенов:

Для того, чтобы заполнить таможенную декларацию, нужно достаточно много данных. Нужны и фотографии товаров, и их веса, и их описания, технические характеристики. К примеру, мы занимаемся оформлением сложной продукции, таких как электронных компонентов. И, к примеру, сложные многотоварные декларации с нашим сервисом оформляются гораздо проще, потому что наши специалисты это все делают, и плюс искусственный интеллект и бигдата помогают нам в этом.

Мы снимаем боль с импортеров по заполнению таможенной декларации. И мы сами делаем все описание, и нам достаточно артикула или ссылки на товар в интернете, чтобы мы подобрали все описание и заполнили его собственными силами.

РБК:

Хорошо, давайте резюмируем, что все-таки изменится в 2026 году с переходом на белые схемы поставки.

Владимир Аксенов:

Первое — это нужно будет перестраиваться импортерам на легальный ввоз. Лучше для этого выбрать квалифицированного таможенного брокера и довериться специалистам. Мы, в свою очередь, можем осуществить бесшовный переход на легальные поставки и выстроить все бизнес-процессы, необходимые для этого. Компании будут понимать свой входящий коэффициент и стоимость товара здесь, в России, до поставки, для того, чтобы посчитать юнит-экономику и прогнозировать стоимость товара на полке.

РБК:

Системные изменения 2026 в вопросах логистики мы обсудили с Владимиром Аксеновым, генеральным директором сервиса АйКастомс. РБК отрасли.

Больше новостей в Telegram «АйКастомс»