Чтобы обезопасить экспорт в Европу, Китай меняет конфигурацию своих железнодорожных маршрутов.

Новые железнодорожные маршруты, запущенные в Центральной Азии в обход России помогут сократить время транзита и снизить транспортные расходы.

Торговый маршрут «Транскаспийский международный транспортный маршрут» загружается. Китай и Казахстан объявили о запуске новой грузовой железнодорожной транзитной линии, которая будет доставлять китайские товары в Европу в обход России.

Согласно заявлению Государственной железнодорожной компании Казахстана, первый контейнерный поезд, следующий по новому маршруту, отправился весной 2025 из Чэнду в центральном Китае в польский город Лодзь. Поезд, перевозящий телевизоры и другие электронные компоненты, проделал путь за 40 дней, пересекая Казахстан, Туркменистан, Иран и Турцию, прежде чем достиг границы Европейского союза.

«Этот маршрут не только расширяет транспортные возможности региона, но и делает международную логистику еще более гибкой, быстрой и надежной», — утверждается в заявлении Казахстанских железных дорог.

Китай также разрабатывает два дополнительных маршрута для транзита грузов в западном направлении в обход России через Казахстан и Каспийское море, диверсифицируя логистические маршруты.

Тем временем государственное железнодорожное агентство Узбекистана объявило о запуске нового транзитного грузового маршрута, соединяющего Индию с Казахстаном. Недавно двенадцать контейнеров были погружены на грузовое судно в индийском порту Мундра для транспортировки в иранский порт Бандар-Аббас. Оттуда контейнеры проследуют по железной дороге через Туркменистан и Узбекистан, а затем достигнут пункта назначения в столице Казахстана Астане. Общее время в пути для перевозки керамической плитки оценивается в 25-30 дней.

Новый маршрут может значительно снизить транспортные расходы и «расширить возможности для экспортеров и импортеров», отмечается в заявлении Узбекистана.

Больше новостей в Telegram «АйКастомс»